Aprilia Motor klub

Folytatódott az elmúlt évek szokása, hiszen idén is érkezett MotoGP sztár a szuperbike vb-be. A japán Shinya Nakanóról van szó, aki 1999 után hagyja el a gyorsasági vb-t és jövőre már Max Biaggi társa lesz az Aprilia szuperbike alakulatánál.

Az Apriliánál nagyon sok név felmerült azzal kapcsolatban, hogy ki legyen Biaggi társa. A noaleiek tárgyaltak Roberto Rolfoval – az olasz tesztelte is az RSV4-et Mugellóban és Valenciában - , a spanyol Alex Debonnal – ő több évig volt az Aprilia tesztpilótája - , a szuperbike vb-n szereplő olasz Lorenzo Lanzival, és az elmúlt hetekben felmerült a fiatal spanyol Aleix Espargaro neve is. Míg pár napja még a japán Hiroshi Aoyama látszott biztos befutónak. Aztán váratlanul mégis a 31 éves Shinya Nakanot szerződtette le az Aprilia, mivel Aoyamával kudarcba fulladtak a tárgyalások.

Nakano megérkezése a szuperbike vb-be meglepetésnek számít. A japán motoros a szeptemberi Japán Nagydíjon lenyilatkozta, hogy ő inkább abbahagyja a karrierjét, ha nem kap helyet a MotoGP-ben és hogy esze ágában sincs a szuperbike-ba jönnie. A MotoGP-ben pedig nem kapott helyet. A Kawasaki ugyan őt szerette volna a jövő évi harmadik motorjára, ám Jorge Aspar Martínez nem akarta Nakanot. Nakano nem lett újra kawasakis és így csak két ZX-RR800-at láthatunk 2009-ben is. Máshonnan nem kapott ajánlatokat Nakano, aki csak tesztpilóta lehetett volna. A Honda, a Yamaha és a Kawasaki is szívesen alkalmazta volna őt, ám egyik márka sem tudta garantálni neki, hogy a jövőben valamikor is állandó tagként visszatérhet a MotoGP-be. Nakano pontosan ezért változtatta meg az eredeti döntését és fogadta el az Aprilia ajánlatát. Az Aprilia 1 plusz 1 évre igazolta le a japánt, akit két dolog miatt szerződtetett le az olasz cég. Egyfelől Nakano hatalmas tapasztalattal rendelkezik, másrészt nagyon jó tesztpilóta is. Aki nagyon sokat segíthet abban, hogy Max Biaggi minél sikeresebb legyen az új RSV4-en.

Nakano 1999 óta volt állandó tagja a gyorsasági vb-nek. Két évig a gyári Yamaha csapat tagja volt a 250-ben. Majd felköltözött a királykategóriába. Összesen 167 nagydíjat teljesített, 21-szer volt érmes, 5-ször volt edzéskirály, míg 6-szor nagydíjgyőzelmet aratott. Nakano az 500-ban és a MotoGP-ben versenyzett Yamahával, Kawasakival és Hondával is. A legemlékezetesebb éve 2000 volt, amikor is vb-második lett a 250-ben. Míg 2004-ben ő szerezte meg a Kawasaki első érmét a MotoGP-ben. Nakano idén a 9. helyen zárt a MotoGP-ben: ez volt a legjobb összetettbeli helyezése a királykategóriában, míg idén szerezte a legtöbb pontot is a géposztályban.

Nakano technikai igazgatója is a gyorsasági vb-ből érkezik. Emanuele Martinelli idén a KTM-nél Mika Kallio technika vezetője volt, aki a múltban dolgozott a Ducatinál is, hiszen a német Alex Hofmann technikai igazgatója volt a D’Antin Ducatinál.