Jorge Martinez az Aspar Team vezetője, valamint az Aprilia gyár vezetői is maxi- málisan elégedettek Talmácsi Gábor idei eredményeivel, olyannyira, hogy meg sem fordult a fejükben, hogy elengedjék őt más alakulathoz, más márkához.
A tárgyalások már a portugál verseny előtt megkezdődtek és mostanra elérkeztek odáig a felek, hogy mindenki érdekeit maximálisan szem előtt tartva szerződést hosszabbítottak. És nem csak jövőre, hanem mindjárt 2 évre, ami szintén csak azt bizonyítja, hogy mennyire elégedett Talmával.
A szerződés értelmében 2008-ban 2 db gyári RSA Aprilia áll majd a magyarnak rendelkezésére a 125 cc kategóriában, majd a következő évben eredménytől függetlenül, mindenféle opció nélkül biztosítják a 250 cc géposztályban történő indulást, 2 db gyári RSA motorral, teljes gyári támogatással.
Ez a megállapodás biztosítja számunkra, hogy jövőre is VB esélyesként vágjon neki Talmácsi Gábor a szezonnak és 2009-ben is az élmezőnyben láthassuk őt csak már egy kategóriával feljebb a 250-sek között.

Jorge Martinez - Aspar Team csapatfőnök nyilatkozata:

„A célunk megvalósult azzal, hogy továbbra is a mi versenyzőnk marad Talmácsi Gábor. Már tavaly biztosak voltunk benne, hogy egy remek pilóta, de hogy ennyire jó… J eszünkbe sem jutott, hogy kiengedjük a kezünkből. Jövőre kell az Aspar Teamnek és az Aprilia gyárnak is egy nagyon erős versenyző a 125-ben, 2009-ben pedig biztos vagyok benne, hogy a 250 cc géposztályban is remekül megállja majd a helyét teljes gyári támogatással."

Gigi Dall'Igna - Aprilia gyár nyilatkozata:

„Régóta figyelemmel kísértük Gábor pályafutását és már tavaly is tudtuk, hogy jól választottunk. Messzemenőkig meg vagyunk vele elégedve és örülünk, hogy hosszú távú szerződést köthettünk vele, ami azt jelenti, hogy az egyik legjobb versenyző 2 évig még a „miénk"."

Talmácsi Gábor nyilatkozata:

„Nagyon boldog vagyok, hogy sikerült az Aspar Team-mel 2 éves szerződést kötnünk feltételek nélkül. Örülök, hogy végre nem kell csapatot váltanom és az Aprilia gyár elsőszámú versenyzőjeként folytathatom tovább. A szívem a 250 cc felé húzott volna, de ezt a lehetőséget a legnagyobb butaság lett volna elszalasztani. Jövőre gyári RSA motorral kezdhetem az évet és vehetem fel a küzdelmet a VB cím megszerezésére. Majd 2009-ben ugyancsak gyári RSA Apriliával állhatok rajthoz, de már a 250 cc-ben, és a biztosított technikai háttérrel minden esélyem meglesz ott is a jó eredményekre. A szerződés aláírása nyugodttá teszi számomra az idei évad hátralévő futamain való részvételt, hiszen már nem kell másra koncentrálni csak a versenyzésre. Mindent megteszek, hogy megnyerjem a VB-t és jövőre 1-es rajtszámmal kezdjem a szezont."

Stefano Favaro, manager nyilatkozata:

„Beérett az eddigi kemény munkánk gyümölcse. Végre sikerült olyan szerződést kötni, mely feltételek nélkül 2 évre teljes gyári támogatást biztosít. Bent vagyunk a gyári körforgásban, számítanak, építenek ránk és ez mindenképpen nagyon megnyugtató. Ilyen megállapodásra nagyon ritkán van példa a MotoGP berkein belül, de Talma eddigi teljesítménye alapján magabiztosan ültünk le a tárgyalóasztal mellé egyeztetni. Két olyan év vár ránk, amikor Gábornak minden adott lesz ahhoz, hogy a VB címért harcoljon! Elértük a célunkat!"

www.talmafanclub.hu