Aprilia Motor klub

Találtam egy remek tesztet, fogyasszátok szeretettel!

Volt egy Bravonk. Táblája szerint tengerkék színû, ami talán a legritkább Bravok közt. Nem kis idõbe tartott megtalálni és jó 300 km-rel lakhelyünktõl vettük meg végül. Imádtuk. Szinte sosem volt vele gond, csak kislányom érkezése után kezdett egyre szûkösebbé válni, ezért lecseréltük, de errõl majd egy másik postban bõvebben. Lényeg, hogy nejem kedvenc autója volt.

Idén kitaláltam az okosságot, robogó kell.

Folytatódott az elmúlt évek szokása, hiszen idén is érkezett MotoGP sztár a szuperbike vb-be. A japán Shinya Nakanóról van szó, aki 1999 után hagyja el a gyorsasági vb-t és jövõre már Max Biaggi társa lesz az Aprilia szuperbike alakulatánál.

Az Apriliánál nagyon sok név felmerült azzal kapcsolatban, hogy ki legyen Biaggi társa. A noaleiek tárgyaltak Roberto Rolfoval - az olasz tesztelte is az RSV4-et Mugellóban és Valenciában - , a spanyol Alex Debonnal - õ több évig volt az Aprilia tesztpilótája - , a szuperbike vb-n szereplõ olasz Lorenzo Lanzival, és az elmúlt hetekben felmerült a fiatal spanyol Aleix Espargaro neve is.

Azt már szeptember óta tudjuk, hogy az olasz Max Biaggi visszaigazolt az Apriliához, amelynek a vezérpilótája lesz a szuperbike vb-n. Mad Max pedig az elmúlt kedden és szerdán már tesztelte is az RSV4-et Valenciában.

<<<TOVÁBB>>>

Az Aprilia RSV4-el a Piaggio csoport megmutatta, hogy helye van az igazi Superbike gépek között. Ha elszánják magukat, jövőre a kistestű, négyütemű sportmotorok között is robbanthatnak: a 450-es és 550-es enduróik V-motorját felhasználva elkészülhet az ultrakönnyű versenycsoda, az Aprilia Road Racer.

<<<TOVÁBB>>>

Az Aprilia Shiver sikere után egy egyszerû és olcsó megoldást találtak ki a formatervezõk, hogy a 750-es kéthengeres egy újabb szegmensben, a túrázók között is bemutatkozhasson. A GT jelzésû gép egy csinos lámpaidomot kapott, amiben az eddigi alapmodell agresszív, pajzsformájú lámpája pontosan belepasszol. A plexi és az idom pont annyit takar, amennyit kell ? a felszerelt alkatrész ellenére a Shiver kecses vonalai megmaradtak.

<<>>

A BMW Motorrad bejelentette, hogy az ausztrál Troy Corser fogja vezetni a vadonatúj BMW S 1000 RR-t a 2009-es Superbike Világbajnokságon. A kétszeres bajnok két évre írta alá szerződését, így vetett véget a régóta tartó találgatásoknak, hogy ki lesz a spanyol Ruben Xaus-hoz párja a BMW jövő évi WSBK debütálásán. <<<TOVÁBB>>>

Az úrifiúk unalmasak?

Az őszi teszteket a jószerencse bírálja el: ha kedve úgy hozza, akkor napfény teszi aranylóvá az erdőt, ha durcás ránk az ég, akkor a tócsákat figyeljük a taknyosan lógó falevelek alatt. A Dorsoduro mint egy fecske, úgy csinálta volna a nyarat, nem perzselt a nap, de egy délutánra megállt kedvéért az eső: indulj ember, motorozz még egyet. <<<TOVÁBB>>>

<<<ITT>>>

Amint arról már korábban beszámoltunk az Aprilia sok munkát fektetett a négyhengeres sportgépébe. Nem titkolt szándékuk a Superbike világbajnokságon való helytállás – a gépet elnézve akár még reális is lehet törekvésük. <<<tovább>>>

'ki streetfighter akar lenni, Tuonót kell annak venni! Kipróbáltuk az ezres Tuonót és nagyon szerettük! Nézzétek miket tud ez a narancsos Naked! <<<Play>>>