Motoros Fan Klub

Motoros Fan Klub hírei, aprilia leonardo

Simoncelli 3. lett élete első SBK versenyén!

Marco Simoncelli a 250-es géposztály világbajnoka lehetőséget kapott, hogy egy gyári RSV4-el induljon az imolai Superbike versenyen. A fiatal titán egyből az ötödik helyen kvalifikálta magát az időmérőn, mely nem kicsit remek teljesítmény! Az első futam rajtja nem valami fényesen sikerült, ugyanis a tizenegyedik helyre vissza esett, de ezt követően hihetetlen teljesítményt nyújtva felzárkózott a hatodik helyre. Sajnos az ötödik helyért folytatott csata hevében elesett és ezzel befejezte az első futamot.

Tovább

Itt az alap RSV4!

14 éve | Tóth Tibor | 0 hozzászólás

Az imolai Superbike futamon mutatják be az olcsó változatot az RSV4R-t. Az olcsóság itt, nem a gagyit jelenti. A csúcs Öhlins első villa helyett egy amúgy is remek Showa teló kerül, hátulra pedig Sachs központi rugóstagot építenek be. Természetesen tág állítási lehetőségeket adnak majd, és persze csak a profiknak jelent majd hiányt, hogy a sem a villa forgáspontját, sem a villaszöget, sem a blokk helyzetét nem lehet rajta módosítani. A blokk marad a régi, nem nyúlnak hozzá, és a fotók szerint marad a csúcs Brembo fékrendszer.

Tovább

Már 6 Aprilia a Moto2-ben

14 éve | Lengyel Tamás | 0 hozzászólás

Úgy tűnik az Aprilia túltette magát a sérelmeken, és rögtön hat géppel indulnának a Moto2-ben. Az Aspar csapat biztos kap kettőt, kettőt a mostani Gilera csapat, egyet-egyet kap Karel Abraham, valamint a Piaggio Group favoritja Alex Debon. Ezzel már legalább 7 fajta motor van a csoportban és még van jelentkező.

17 éves az első világbajnoki cím!

14 éve | Tóth Tibor | 0 hozzászólás

Az Aprilia 17 évvel ezelőtt szerezte az első világbajnoki címét. A dél-afrikai GP-n Alessandro Gramigni harmadik helyezése hozta a bajnokságot. Akkor még láthattunk a Hungaroringen Moto GP-t, hisz ’92 júliusában nálunk rendezték a versenyt és Alessandro meg is nyerte a magyar futamot. Érdekessége volt az összecsapásnak, hogy a második Ralf Waldmann és Fausto Gressini 0.119 és 0.146 másodperccel utána ért be a célba. Az olasz versenyzőnek ez volt az utolsó győzelme abban az évben, de a remek helyezésekkel a pontversenyt megnyerte és elindította az Apriliát a dicsőségek útján!

Tovább

Meztelen Superbike

14 éve | Tóth Tibor | 0 hozzászólás

Nincs már mit titkolni, jön az RSV4 meztelen változata a Tuono V4. A missanoi pályán már álca nélkül köröz az Aprilia 2010-es újdonsága. Nincs irgalom a kategória többi szereplőjének, agresszív vonalak, és 180 lóerő, ugyanis szó sincs arról, hogy a noalei mérnökök lebutítanák az eredeti blokkot! A pletykák szerint azért átrajzolt nyomaték görbét kap a vaddisznó naked bike, hisz az eredeti motor úgy tízezres fordulaton adja le a 115Nm-nyi nyomatékát, ezt szélesebb tartományban teszi majd.

Tovább

A rizsrakétáknak végük

14 éve | Tóth Tibor | 1 hozzászólás

Az olasz cég nem elsősorban utcai motornak készítette az rsv4-et. Ez tudatosan a Superbike világbajnokságra épült, és a szabályok miatt kell utcai változat. Íme.

A részletekről itt olvashattok